
Uitnodiging: 6 juni 2025 bijeenkomst netcongestie

Het beweegbare deel van de Papendrechtsebrug in de N3 is in 2026 aan vervanging toe. Om deze grootschalige renovatie uit te kunnen voeren moet de brug ruim negen maanden dicht voor het wegverkeer vanaf juli 2026. De hoge scheepvaart kan vanaf juni 2026 ruim veertien maanden lang circa 1x maand de brug passeren. Voor fietsers en voetgangers wordt een pont ingezet.
In goede samenwerking en afstemming met regionale bestuurders en de maritieme sector is gekozen voor een uitvoeringsmethode waarbij de scheepvaartindustrie – weliswaar beperkt- toch bereikbaar blijft. Met gemiddeld één brugdraai per maand is een middenweg gevonden om de hinder voor weg- en scheepvaartverkeer zo eerlijk mogelijk te verdelen. De brug is van groot belang voor het weg- en fietsverkeer tussen Dordrecht en Papendrecht en voor de hoge schepen (>12.90 m) van de grote scheepsbouwers in de Drechtsteden. De brug is de enige ontsluiting naar de Beneden-Merwede, er is helaas geen omvaarroute.
Hulpdiensten
Rijkswaterstaat heeft overleg met hulpdiensten en de zorgsector over het project en de gevolgen van de lange afsluiting. Uitgangspunt is dat de hulpverlening in de Drechtsteden tijdens de uitvoering van de werkzaamheden op peil moet blijven en aanrijtijden gehaald worden.
Ronald Nomes, hoofdingenieur-directeur Rijkswaterstaat West-Nederland Zuid:
‘Rijkswaterstaat begrijpt dat de renovatie van de Papendrechtsebrug een enorme impact heeft op de gebruikers van de brug. De hoge scheepvaart wordt flink beperkt en moet zijn hele bedrijfsvoering aanpassen. Omrijden voor het wegverkeer op de toch al drukke A15 en A16 zal voor extra reistijd zorgen en ook fietsers krijgen te maken met oponthoud. En we moeten de komende jaren nog meer bruggen en tunnels in de Drechtsteden aanpakken om ze klaar te maken voor de toekomst. Daarom vragen we inwoners en bedrijven om begrip en medewerking om de regio bereikbaar te houden.’
Omrijden
Wegverkeer wordt omgeleid via de A15 en A16. (Brom)fietsers kunnen gebruik maken van een pont De komende maanden werken we samen met de Drechtsteden, de hulpdiensten, OV-bedrijven en Zuid-Holland Bereikbaar aan een pakket van maatregelen om de hinder zoveel mogelijk te beperken.
Rik van der Linden, wethouder mobiliteit en bereikbaarheid gemeente Dordrecht:
‘Deze noodzakelijke werkzaamheden geven onvermijdelijk flinke hinder. Met een pakket aan maatregelen kunnen we die hinder wel beperken. En het zal aanpassingen vragen, zowel van bewoners als van bedrijven.’
Arno Janssen, wethouder verkeer, vervoer en waterstaat Papendrecht:
‘De Papendrechtse brug is één van de belangrijkste verbindingen voor de inwoners en ondernemers van Papendrecht. En zeker ook voor de hulpdiensten. We snappen uiteraard dat de brug onderhoud nodig heeft én een afsluiting van 9 maanden doet wel wat met de (on)bereikbaarheid van Papendrecht. De komende maanden zal er nog hard gewerkt moeten worden door RWS en Provincie om samen met de regio gemeenten te komen tot ondersteunende maatregelen die de hinder en overlast voor onze inwoners en de regio kunnen beperken.’
Ramon Pardo, voorzitter regionaal bestuurlijk overleg bereikbaarheid en mobiliteit Drechtsteden:
‘Ik roep vooral alle inwoners op uit de auto te stappen en gebruik te maken van alternatieve manieren van vervoer. Om de regio in beweging te houden.’
Pakket van maatregelen
Samen met de provincie, gemeenten en de Veiligheidsregio werkt Rijkswaterstaat aan een uitgebreid pakket van maatregelen om de regio tijdelijk goed bereikbaar te houden met de (brom)fiets en het openbaar vervoer. We zetten een fietspont in, maken de overstap van de bus/trein op een deelfiets makkelijker en zorgen voor kortingsacties voor bus, trein en waterbus.
Het fietspad over de Baanhoekbrug wordt de aangewezen omrijroute voor hulpdiensten en zal tijdens de afsluiting voor het wegverkeer niet beschikbaar zijn voor fietsers.
Samen met de gemeenten en Veiligheidsregio zullen we publiek en bedrijven de komende tijd nader informeren over deze maatregelen via gesprekken, bijeenkomsten, social media en rijkswaterstaat.nl.
Uitvoeringsmethode
Vanaf de start van de renovatie wordt de klep van de brug eruit gehesen en wordt het dak van de brugkelder eraf gehaald. Daarna worden alle beweegbare delen in de kelder en de bijbehorende systemen voor de bediening, besturing en bewaking van de brug vervangen. Ook de kelderwanden moeten versterkt worden. Daarnaast moet de pijlerwaarop de brug rust versterkt worden. Hiervoor liggen pontons in de vaarweg waardoor deze niet toegankelijk is voor de scheepvaart. Een keer per maand wordt de vaarweg vrijgemaakt om schepen te laten passeren.
Meer informatie?
Kijk voor meer informatie over de renovatie van de Papendrechtsebrug opwww.rijkswaterstaat.nl of bel met de Landelijke Informatielijn van Rijkswaterstaat: 0800-8002 (gratis).
Bereid u goed voor
Rijkswaterstaat vervangt of renoveert in Zuid-Holland de komende jaren een groot aantal verouderde bruggen, tunnels en wegen. Lees hier meer over de werkzaamheden in de regio Zuid-Holland.
Wilt u tijdens de werkzaamheden slimmer reizen en hinder vermijden? Bereid u dan goed voor. Kijk op de website van Zuid-Holland Bereikbaar voor een overzicht van grote
werkzaamheden in Zuid-Holland én voor inspiratie om slimmer en duurzamer te reizen. Ook werkgevers of logistiek ondernemers kunnen hier terecht voor tips over mobiliteit, regelingen en efficiëntere logistiek. Zo houden we de komende jaren met elkaar Zuid- Holland in beweging.
Om de veiligheid in uw gemeente te waarborgen zal, in samenspraak met de gemeente Dordrecht in de periode 01 juni tot na de bouwvakvakantie de Veiligheidsregio Zuid Holland Zuid gebruik maken van het pand aan de Daltonstraat 13.
De brandweer zal hier met enige regelmaat zichtbaar zijn om te oefenen.
Waarom deze locatie?
In de nabije toekomst zal Daltonstraat 13 een nieuwe bestemming krijgen en daarom gesloopt gaan worden. Voor de Veiligheidsregio Zuid Holland Zuid zijn dit unieke kansen omdat bestaande structuren beschadigd mogen worden.
U moet dan denken aan het maken van gaten in daken of het boren van gaten in de structuren. Tijdens deze periode zal de brandweer vaak zichtbaar aanwezig zijn met hun voertuigen en ook zal er vaak op en aan het dak gewerkt worden. Er zal geen gebruik gemaakt worden van écht vuur of échte rook, wel kan het voorkomen dat er gebruik gemaakt wordt van kunstrook of lichteffecten.
Heeft u vragen over deze oefeningen, of wilt u komen kijken tijdens onze aanwezigheid dan kunt u zich richten tot Lauran Welling, l.welling@brw.vrzhz.nl
Van 14 februari tot en met 20 maart 2025 vervangt Rijkswaterstaat de verlichting van de Drechttunnel in de A16. Tijdens deze periode is steeds één van de twee tunnelbuizen in de richting van Breda of Rotterdam afgesloten van vrijdag 21.00 uur tot en met donderdag 05.00 uur.
Hoewel er altijd één tunnelbuis beschikbaar blijft, wordt aanzienlijke verkeershinder verwacht, met extra reistijden die in de spits kunnen oplopen tot meer dan 1 uur. Plan je reis slim en kijk wat jij kunt doen om files te vermijden.
Vanwege de verwachte hinder biedt Zuid-Holland Bereikbaar in samenwerking met Rijkswaterstaat verschillende maatregelen aan:
– Pak de deelfiets: Gebruik 3 maanden gratis een Donkey deelfiets.
– Ga met het OV: Probeer 6 maanden gratis een NS Voordeel abonnement.
– Reis met de Waterbus: Met 50% korting reizen.
– Reis slim en spaar: Verdien mooie prijzen via de Dumoco+ app.
– Ga carpoolen en verdien geld of bespaar op reiskosten.
Toch met de auto de weg op? Houd rekening met extra reistijd, maak gebruik van een van de omleidingsroutes, probeer buiten de spits te reizen en reis zoveel mogelijk samen.
Met de Nabogo-app kunnen collega’s eenvoudig carpoolen, waardoor ze kosten besparen, reistijd efficiënter benutten en bijdragen aan minder drukte op de weg.
Waarom carpoolen stimuleren?
Uw medewerkers verdienen geld of bespaar op reiskosten – Bestuurders ontvangen €2 per passagier en €0,10 per km van de passagiers voor een rit boven de 10 km. Passagiers reizen voordelig mee.
Minder parkeerdruk – Meer ruimte op uw terrein door minder auto’s.
Minder file, meer productiviteit – Een vlottere reis betekent een betere start van de werkdag.
Duurzaam en verantwoord – Een groenere mobiliteitskeuze draagt bij aan uw MVO-doelstellingen.
Meer verbinding – Medewerkers leren elkaar beter kennen tijdens de ritten.
Hoe werkt het?
Medewerkers downloaden de Nabogo-app en vinden collega’s met een vergelijkbare route. Ze spreken eenvoudig een rit af en delen de kosten via de app.
Meer informatie
De komende weken volgt alle relevante over deze werkzaamheden op www.zuidhollandbereikbaar.nl. Voor meer informatie over de planning, afsluitingen en hinder, ga je naar de speciale website van Rijkswaterstaat.
Hieronder meer informatie over Nabogo.
Een dekkend AED-netwerk is van cruciaal belang om levens te kunnen redden bij een hartstilstand. Een AED (Automatische Externe Defibrillator) kan het verschil maken tussen leven en dood. Daarom is het essentieel dat we een compleet en actueel overzicht maken van de beschikbare AED’s in onze regio.
Wat is het probleem?
Veel AED’s zijn nog niet aangemeld bij het meldsysteem HartslagNu, waardoor hulpverleners in geval van nood geen toegang hebben tot deze levensreddende apparaten. Daarnaast zijn sommige AED’s niet goed bereikbaar of niet 24/7 toegankelijk, wat de kans op snelle hulpverlening verkleint.
Wat doen wij?
ParkTrust voert, in opdracht van het bestuur van bedrijventerrein Dordtse Kil 1 & 2 en Amstelwijck West (DKAW), een uitgebreide analyse uit van de AED-dekking in deze gebieden. Het doel is om:
• Te achterhalen welke bedrijven over een AED beschikken en of deze is aangemeld bij HartslagNu.
• In kaart te brengen waar de AED-dekking onvoldoende is.
• Bedrijven te ondersteunen bij het aanmelden van hun AED in het meldsysteem.
• Te onderzoeken of er interesse is in reanimatie- en AED-trainingen, en deze waar nodig te organiseren.
Hoe kunt u helpen?
We hebben uw hulp nodig om levens te redden. Heeft uw bedrijf een AED? Dan vragen we u het volgende:
1. Meld uw AED aan bij HartslagNu, als dat nog niet is gebeurd. We helpen u graag hierbij.
2. Controleer of uw AED goed toegankelijk is, bijvoorbeeld door deze buiten te plaatsen.
3. Laat ons weten of u interesse heeft in een reanimatietraining voor uw medewerkers.
Waarom is dit belangrijk?
Met een dekkend AED-netwerk vergroten we samen de overlevingskansen bij een hartstilstand in onze regio. Door uw AED aan te melden en toegankelijk te maken, draagt u direct bij aan een veiliger bedrijventerrein.
Actie ondernemen? Neem contact op!
Wilt u meer weten, uw AED aanmelden, of persoonlijk in gesprek over hoe u kunt bijdragen? Neem dan contact op met:
Peter Kentie
Parkmanager DKAW
E-mail: pkentie@parktrust.nl
Telefoon: 06-57512557
Stichting Bedrijventerreinen Dordtse Kil I, II en Amstelwijck West heeft bij de inritten van hun bedrijventerreinen nieuwe LED-schermen geplaatst. Deze schermen tonen belangrijke informatie en mededelingen uit en over de gebieden, zodat ondernemers en bezoekers altijd op de hoogte zijn.
De schermen zijn geleverd door DiViMEDiA en in samenwerking met Parkplus geplaatst. Samen zorgen we voor een betere communicatie op onze bedrijventerreinen! 💡
Op de foto v.l.n.r. Joep van Eijk, Gerard Hamers, Rob Kooijman, Peter Kentie (ParkTrust) en Vincent Klous (DiViMedia).
hashtag#Bedrijventerreinen hashtag#DordtseKil hashtag#AmstelwijckWest hashtag#LEDschermen hashtag#Samenwerking
Wij informeren je via deze weg over geplande werkzaamheden van Rijkswaterstaat aan de verlichting in de Drechttunnel (A16).
Deze werkzaamheden vinden plaats in februari en maart 2025 en zijn, om de hinder zo veel mogelijk te beperken, opgesplitst in 4 fasen. Per fase is een van de twee buizen per rijrichting dicht. Zuid-Holland Bereikbaar organiseert op dinsdag 21 januari van 15.00 uur tot 15.45 uur een webinar om hier meer informatie over te geven. Reserveer de datum alvast in je agenda en meld je aan via deze link. Tevens wordt er gewerkt aan een toolkit met alle relevante informatie en worden er diverse maatregelen getroffen waar medewerkers gebruik van kunnen maken.
Werkzaamheden en planning
Let op: deze planning kan nog wijzigen!
· Fase 1: Rechter tunnelbuis (W3 en W4) richting Breda
Vrijdag 14 februari 21.00 uur – Donderdag 20 februari 05.00 uur
· Fase 2: Linker tunnelbuis (W1 en W2) richting Breda
Vrijdag 21 februari 21.00 uur – Donderdag 27 februari 05,00 uur
· Fase 3: Rechter tunnelbuis (O3 en O4) richting Rotterdam
Vrijdag 7 maart 21.00 uur – Donderdag 13 maart 05.00 uur
· Fase 4: Linker tunnelbuis (O1en O2) richting Rotterdam
Vrijdag 14 maart 21.00 uur – Donderdag 20 maart 05.00 uur
Bereikbaarheid
Tijdens de werkzaamheden zijn de op- en afritten Dordrecht Centrum-West (21) en Zwijndrecht (22) afgesloten:
* De afrit op de andere rijbaan is wel beschikbaar
Verkeershinder
De werkzaamheden brengen hinder met zich mee. Tijdens de spits moet rekening gehouden worden met minimaal 60 minuten extra reistijd. Wij adviseren je om thuis te werken als het kan, op andere tijden te reizen of gebruik te maken van een van onze maatregelen. Indien het dit niet mogelijk is, zijn er omleidingsroutes beschikbaar:
· Via de A29 en A59 (extra afstand: 20 km)
· Via de A58/A59, A27 en A15 (extra afstand: 16 km)
· Via de N3 en A15 (extra afstand: 8 km)
Meer informatie
De komende weken volgt alle relevante over deze werkzaamheden op www.zuidhollandbereikbaar.nl en www.rijkswaterstaat.nl.
De grote en snel toenemende vraag van consumenten en ondernemers naar elektriciteit in de provincie Zuid-Holland stijgt harder dan het hoogspanningsnet aankan. De oorzaak hiervan is de snelle ontwikkeling van het aantal warmtepompen, laadpalen, de komst van nieuwe bedrijven en de verduurzamingsinitiatieven van de industrie. In Zuid-Holland heeft het hoogspanningsnet van TenneT nu bijna overal de grenzen van zijn capaciteit bereikt voor de levering van elektriciteit aan grootverbruikers. Daarom kondigden TenneT en Stedin op 5 december 2024 congestie aan voor zo goed als de hele provincie Zuid-Holland. De komende periode wordt door Stedin onderzocht of het elektriciteitsnet efficiënter benut kan worden met behulp van congestiemanagement.
Deze aankondiging betekent dat aanvragen voor nieuw of extra transportvermogen voor afname (verbruik) van elektriciteit voor aansluitingen met een capaciteit >3 x 80 Ampère, tot in ieder geval tot de uitkomst van het congestiemanagementonderzoek, op een wachtlijst geplaatst worden. Dit geldt alleen voor aanvragen voor een nieuwe aansluiting, een verzwaring of extra transportvermogen voor afname, binnen de capaciteit van de aansluiting. Voor huishoudens en overige kleinverbruikers (tot en met 3 x 80 ampère) heeft deze vooraankondiging op het hoogspanningsnet (150kV) vooralsnog geen gevolgen.
Gezamenlijk met de netbeheerders werkt de Gemeente Dordrecht komende periode samen om tot oplossingen te komen om ruimte te creëren op het elektriciteitsnet. We zoeken hierbij de samenwerking met de bedrijven, in eerste instantie met de reeds betrokken ondernemersorganisaties.
Lees hier het volledige persbericht:
Het bedrijf DIVI Media zal vanaf 18 oktober LED-schermen gaan installeren t.h.v. de Vierlinghstraat – Rijksstraatweg. Daarna volgen er schermen aan de Pieter Zeemanweg en Kamerlingh Onnesweg. De schermen worden op verzoek van het bestuur geplaatst langs de drie belangrijke hoofdrijbanen van bedrijventerreinen Dordtse Kil 1, 2 en Amstelwijk-West.
De LED-schermen hebben de volgende informatie functies:
– Wayfinding (aanduiding straten, terreinen en bedrijven)
– Bewakingswaarschuwingen (surveillance, kentekenregistratie, joyriding ontmoedigen)
– Infrastructurele zaken zoals weg-opbrekingen en afsluitingen
– Seizoenswaarschuwingen zoals hagel/sneeuw/gladheid/strooien/snoeien/vegen, totaal onderhoud rondom de terreinen
– Bestuurlijke meldingen voor de terreinen zoals belangrijke vergaderingen of besluiten
De schermen zullen dus puur informatief zijn, het is helaas niet mogelijk om commerciële reclameboodschappen hierop te vermelden.
De gemeente Dordrecht en de Regionale Ontwikkelingsmaatschappij Drechtsteden (ROM-D) werken samen aan de herontwikkeling van de bedrijventerreinen Dordtse Kil 1, 2 en Amstelwijck-West. Deze terreinen zijn onderdeel van het ontwikkelprogramma Westelijke Dordtse Oever (WDO).
Door het aankopen en slopen van verouderd vastgoed maakt de gemeente ruimte voor nieuwe bedrijven. Ook wordt ingezet op handhaving om het gebied weer netjes en aantrekkelijk te maken en ruimte te maken voor meer groen.
Inmiddels is een aantal panden aangekocht die naar verwachting in 2024 en 2025 gesloopt zullen worden en weer worden uitgegeven. Een van deze panden is Kelvinstraat 3. Hier is, in afwachting van de sloopwerkzaamheden, tijdelijk een projectkantoor ingericht.
De gemeente Dordrecht, Omgevingsdienst Zuid Holland-Zuid, Handhaving, Politie en ROM-D dragen allemaal een steentje bij in de projectuitvoering en werken op deze locatie vanuit het gebied samen. Het is fijn dat de samenwerkende organisaties een werkplek en ontvangstruimte midden in het ontwikkelgebied hebben. Op deze manier is het laagdrempelig om contact te onderhouden met ondernemers uit het gebied.
Als er vragen of suggesties zijn, laat dit dan gerust weten aan Otto Verschoor van ROM-D. Dat kan via mailadres overschoor@rom-d.nl of telefonisch via 06-30 78 43 71. Binnenlopen op Kelvinstraat 3 kan natuurlijk ook!